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铺电报线“蜀道难，难于上青天”自古以来，蜀道之难是妇孺皆知的事然而，交通不便的老成都，在千百年的发展中，创造出了形形色色，别具一格的通讯方式民俗学家刘孝昌说：“蜀地多山，交通不便，然而聪慧的蜀人巧妙的运用声、光等手段，超越地形的限制，达到传递 讯 息 的 目的。
”敲打鼓点传递机密信息 据刘孝昌介绍，在隋唐时期，古蜀人多采用击鼓传递讯息“特别是居住在山区的彝人和羌人，他们沿山扎寨，山路陡险，遇到打冤家等紧急情况，便用类似于现代电码的形式用鼓声传递机密讯息”这些传递讯息的鼓往往放在山寨中的特定位置，鼓通常由干燥、响亮的木头掏空后制成，更讲究的还会用到祭祀才用的铜鼓。
鼓点的轻重缓急都有规矩，一般人听不懂，每逢械斗或征战等紧急事务发生，便敲响这面性命攸关的鼓，通过特定鼓点呼唤临近的村寨 如果不是火烧眉毛的事，古蜀人还会采用打木刻的方式传递讯息“彝人、羌人村寨的头人之间传递重要秘密时，会用到打木刻。
所谓木刻，就是一块一尺长，两寸见方的木块，上面刻有固定的花纹，只有头人或村寨高层才知晓若是在木块上粘根鸡毛，便表明事情紧急”住旅馆，挂个灯笼传消息 聪明的老成都人善用灯光传递讯息刘孝昌介绍，在老成都开旅馆，特别是古驿道上的旅馆，离不开灯笼。
“在老成都北门客栈一条街处，家家旅店门前都树立一根长杆，名为天灯杆，又叫天星杆，上挂一串灯笼，上灯即是有人上班，若灯笼是红色则表明无客，灯笼转绿则表示客人已住一半，要抓紧了，灯笼转黄则表示客满，明日再来。
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” 抗日战争时期，当时老成都的建筑普遍不高，在四个城门上挂上灯笼，远远便能看见如果灯笼是黄色，则为预行警报，敌机刚刚从武汉起飞，可能才到宜昌等地，跑警报的人还可慢慢走，不必太慌张等到灯笼转红，便是空袭警报，说明敌机已经到龙泉驿、简阳等地，要赶快躲起来，如果灯笼转黑，则是紧急警报，表明敌机已到上空，还没躲好的人大事不妙，若灯笼转绿则表明警报解除。
深夜接电报 大喜或大悲 据刘孝昌介绍，早在清光绪十二年秋（1886年），成都设立了官督商办的电报局，当时的电报为有线电报，在次年，电报线由上海经武汉、宜昌、重庆到成都、乐山、绵阳、内江等地到光绪二十九年，清政府将电报局改为官办商股，意为官办但可有商人入股的形式。
“在督院街等地专门设立报房和报生，昼夜抄报，其中包括官府的机密要件”到宣统二年，报房正式划归到邮政局 发电报不是一件容易的事，整个老成都只有6处电报业务网点，分布在永兴巷、牛市口、文庙街等地在没有公交的老成都，发份电报跑大半个成都城是常有的事。
“老成都的电报按字数算，一个字少说也要一角如果收报人距离收电报的电报局5里以上，还要加收报差的跑路费”刘孝昌说 凡有要紧事，才发电报因此收电报是一件大喜大悲的事情“天黑了，院坝中的七八家人刚刚睡着，‘咚咚咚’忽然院坝门口有人敲门。
守门大爷说‘谁呀’？门口人答‘张某某、李某某’快来收你的电报这下这家人心里开始七上八下，等到电报拿到手里，‘哇’的一声就哭开了，‘哎呀，妈死了’那时，一个院坝里的人多沾亲带故，一家开始长声吆吆地哭，其他家也抹泪，整个院子哭成一片。
若是白天收电报，则要轻松许多，电报打开，‘嗨呀，又添了一个孙’，喜气洋洋，整个院坝的人都来道喜街头一景：帅气的邮递员 到上世纪30、40年代，电报局和邮政局合并后，报差和邮差也统称为邮递员这在老成都可是一个很令人艳羡的职业。
“身穿深绿色的制服，背后一个大大的邮字，头戴制服帽，脚穿布鞋，打着绑腿，挎着邮包，骑着一辆闪亮的洋马儿（自行车），驶过成都的大街小巷邮递员都由长相端正的帅小伙担当，一路飞闪闪的送信，听到一声收信的吆喝，出门一看，只听见车铃响，人早就不见了踪影。
” 自行车是邮递员的标配，因此会骑自行车也是邮递员必会的技能“那时，在老成都南台寺、东较场、西较场的坝坝中都可以学骑自行车，车少人多，每个人每次最多只能骑到个把小时教官也不闲着，连推带扶地教，跑几圈下来能出好几身汗。
” 考试地点则在位于暑袜街的邮政总局“大院坝里立着一根或几根杆子，前来的考试的小伙子们要骑着自行车绕着杆子转圈或走八字形还要在地上铺几张旧棕垫，让小伙子们骑车从棕垫上不快不慢地通过，才算过关”当上邮递员，也不轻松，尤其是送电报，需要随到随送，不分昼夜、风雨、远近，有时跋山涉水两天才能打个来回。
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